本报讯（记者焦旭玉 蒲瑞华 刘璐）12月25日，在金川集团镍都实业公司高精铜带事业部生产车间，今年最后一批新能源汽车转接片毛化铜带完成所有工序后，打包发往江苏扬州，进入华东、珠三角、西南地区市场，意味着金川集团正式进入国内高端铜带材领域。

毛化铜带是当今新能源汽车市场上接受度最高的铜带材，是新能源汽车电池负极转接片的重要材料。

镍都实业公司高精铜带事业部工艺技术员高云鹏介绍：“以前市面常用的新能源汽车电池用铜转接片均为光面铜带，对光的反射率极高，在冲压过程中需要通过模具增加表面纹路，用毛化铜带就省略了这个过程，提高电池的成品率和安全性。”

毛化铜带作为电池负极材料具有很好的导电、耐腐蚀性能和加工性，能够提高新能源电池的循环寿命、容量和安全性能，减少电池的内阻和电压损失，是新能源汽车电池领域的更新换代产品，也是新能源汽车生产必不可少的电池材料。镍都实业公司高精铜带事业部历经数次的尝试与改进，在熔铸、轧制、退火、表面清洗、分切等14道工序中不断探索，成功攻克了无色差轧制技术、轧辊表面毛化处理技术、无刷纹退火清洗技术及铜带表面无损伤剪切技术等技术难题，稳定生产出表面类似毛玻璃的毛化铜带，有效提升焊接效率及焊接机械强度，提高了动力电池的安全性，也填补了国内该领域转接片技术空白。

“目前，该产品已批量生产，市场紧俏，这标志着我们出口的毛化铜带已进入高端铜带材市场领域，为国家新能源汽车产业链在全球科技竞争中赢得更多主动权。”高云鹏介绍说，今年集团持续加强科技攻关，将毛化铜带成材率提升了5.12%，月均产量从去年的20吨增至100吨，年产量占比总产量10%，产值占比总产值15%，成为集团新的经济增长点。