3月26日，春日的阳光洒在兰张三四线铁路武张段ZQ3标段金昌南站的施工现场，一派热火朝天的忙碌景象。记者刚走进施工区域，就听到轰隆隆的机械轰鸣声，几辆黄色压路机正来回穿梭作业，巨大的滚轮碾过地面，发出沉闷的声响，靠近作业区域，地面都在微微震动。

随着兰张三四线铁路武张段ZQ3标段金昌南站正式启动施工，与之配套的金昌市高铁综合客运枢纽及专用线建设项目也同步动工，标志着我市高铁配套建设正式进入实质推进阶段，将为完善城市立体交通体系、提升交通通行能力注入关键动力。

据建设单位金川区惠众城乡建设有限公司相关负责人韩亦持介绍，金昌市高铁综合客运枢纽及专用线建设项目包含两个子项目，其中综合客运枢纽建设项目总占地面积8.98万平方米，以高铁站房为核心，将用地划分为三个功能明确的片区，兼顾实用性与便利性。站前疏散及广场片区主要用于旅客集散，方便大家快速进出站；广场东侧规划为公交长途车停车场及客运中心，实现高铁与公交、长途客运的无缝衔接；广场西侧则是涵盖游客服务中心与出租车、社会网约车停车场的综合服务片区，全方位满足旅客多样化出行需求。

“为了提升旅客换乘效率，我们特意设计了二层进站，一层出站的‘上进下出’模式，即站前送客车道可直达站房平台，高铁出站地道与站前广场平接，让大家出行更省心、更便捷。”韩亦持说。

高铁站是交通枢纽的核心，配套道路则是连接枢纽与城市的“动脉”。为大幅提升道路通行容量和承载能力，强化城区与高铁枢纽的快速联通，让老百姓真正享受到高铁带来的便利，专用线道路建设项目各项施工正有序推进、压茬进行。

走出市区，在北京路河雅路至金川区宁远堡中牌村十字路口路段，施工人员正小心翼翼地挖掘、移栽道路两侧的绿植，一株株绿植被整齐摆放在一旁，为后续道路改造施工腾出充足空间。据了解，该路段计划将原有四车道拓宽改造为六车道，从根本上解决通行拥堵问题，显著提升道路通行效率。目前，绿植、路灯等附属设施迁移工作正稳步推进。

与此同时，北京路南延段新建道路施工也在紧锣密鼓地开展。施工现场，挖掘机、运输车往来穿梭、高效作业，施工人员各司其职、有条不紊地开挖污水管道，一派繁忙有序的建设图景。这条新建道路将直接打通市区至金昌南站的便捷通道，建成后，市民前往金昌南站乘车将更加便捷高效，进一步缩短出行时间。

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