（接一版）“箱梁预制速度直接关系到后续箱梁架设的推进节奏，责任重大。我们目前已经完成80榀箱梁预制，剩余324榀待预制。”中铁十局永昌制梁场副场长马汇林表示，将铆足干劲、开足马力，以“抢工期、保质量、守安全”为核心，紧盯预制节点目标，全力以赴推进箱梁预制工作，确保按计划完成全部制梁任务，为后续架设施工提供坚实的供应保障。

开局即冲刺、复工即大干。一榀榀箱梁的成功预制与架设，是兰张三四线高铁建设迈出的坚实脚步，更承载着金昌人民的高铁期盼。建设者们把复工复产的热情，转化为大干快上的实干动力，各环节拧成一股绳，朝着建设目标全力冲刺。张国庆说：“我们将抢抓春季施工黄金期，在严把安全和质量关的前提下，稳步加快架设施工进度，确保每榀箱梁架设安全、精准、高效，按计划推进架设任务，全力保障标段桥梁工程在今年年底前完成，为兰张三四线高铁的整体建设打下坚实基础。”

作为国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，兰张三四线高铁武威至张掖段这条设计时速250公里、全长244.05公里的线路，计划于2027年年底实现全线贯通。